在11月底进行的公开招标中，中通客车凭借的综合实力，一举中标，赢得全部88台订单。作为“三电”核心技术的整车企业 ，比亚迪一直以高科技助推我国新能源汽车产业发展，其搭载IGBT“芯”的纯电动客车已在全球范围内实现大规模应用。在此次访问中，塞内加尔也成为个与签署“”合作文件的西非。 值得骄傲的是，宇通凭借实力掀起了一场新能源客车推广的。 近日，有着储能行业“”之称的德国调研机构EuPD Research将象征着金奖荣誉的“储能品牌”大奖授予比亚迪。
本公司洒水车产品特点
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
遵义十吨洒水车同时，新款K7还采用智能钥匙，可实现驾驶员身份智能识别、一键启动，并为车辆及车身防盗提供保障。 多年来，宇通在开拓海外市场的中，为客户提供的不仅仅是车辆产品，而是涵盖交通规划、服务网络建设、车辆设计、车辆后台监控搭建的一揽子解决方案。14年的高、坚守，既证明了客车业的辉煌发展，也代表了制造的不断向前和伟大进步。 在投洽会期间，阿波龙展区前来洽谈的客商络绎不绝。 首批纯电动大巴将>作穿梭巴士，行驶于停车场和候机楼之间，为旅客提供绿色出行服务。
